Ein weiterer kurzer Test durch’Eurobike. Diesmal ist es Giant Reign X1 2012. Um zu testen, ein Fahrrad Demo Day ist keine einfache Sache, In der Tat, nur für nur eine Stunde oder so umfassend zu testen bedeutet nicht, dass ein Fahrrad-Test, Deshalb möchte klarstellen, dass diese nur der erste Eindruck.
Tizian Mammana, Responsible Care Bike Store (Rom) hat uns bewiesen, Reign X1 2012 die Hälfte der neuen dedizierten Enduro Riese.
Der Rahmen bietet 170mm Verfahrweg der Hinterradaufhängung von der jetzt ipercollaudata unterstützt Lehrer die Riese besitzt. Das Rennen wird von dem Schock Luft laufen Fox DHX Air 5.0. Zu den wichtigsten Standards haben wir die neue Lenkung. Es heißt Schnellgang 2. Dies ist ein Standard konisch von 1 "1 / 4 an der Spitze und 1" 1 / 2 an der Unterseite. Die große Neuigkeit ist, dass dieser neue Standard würde durch Erhöhung 30% die Stärke und Widerstandsfähigkeit gegen Stress des Steuerrohr. Um dies zu überprüfen Wir waren zu wenig, um Führung Herrschaft aber was uns überrascht ist die treibende, das Vorderrad wurde genauer Veränderungen in Richtung. Down the Reign X1 verhält sich sehr gut. Präzise und ausgewogenes Fahrverhalten sehr leicht. Uphill Gramm mehr gefühlt, vor allem in die Langstrecke. Die Sitzposition ist sehr komfortabel, Fantasy-Serie Teleskop-Sattelstütze. Ästhetisch ist es nicht die beste, Zu viele Kurven auf dem Rahmen, aber diese sind ganz persönlichen Geschmack. Gesamt- Giant Reign X1 Radfahren ist eine sehr intuitive, Spaß und ausgewogene. Geeignet für alle Fahrer, die den Spaß und die Geschwindigkeit zu wählen heruntergekommen, aber verdient’ mit seinen eigenen Kräften.
Die Komponenten montiert werden Riese auf Reign X1 sind ausgezeichnet. Bis vor dem neuen Schnellgang 2 Gastgeber Fuchs 36 Float R Luft gemacht, in die Röhre, in Zusammenarbeit mit Riese. Ziemlich robust Rädern P-Am2 von Riese wo sie montiert die übertriebene, für die beabsichtigte Verwendung des Herrschaft, Maxxis Minion Dh. Der Lenker ist aus dem Haus gemacht und bietet einen 750mm langen Bergabfahrten racing. Besonders der Stamm der Gabel, dass das Rohr hält auf ungewöhnliche Weise. Die Bremsanlage ist die‘Elix 5 von Begeistert.
