Sicherlich viele das Modell erwartet 2013 von Specialized Enduro. Eines der meistverkauften Bike-Marke in den USA und, auch wenn sie sprach wenig von Disziplinen wie der Enduro-und All-Mountain-, ist seit langem eines der vielseitigsten Mountainbike auf dem Markt.
Front-Dreieck Kohlefaser FACT IS-X11M dass, Staaten Spezialisiert, sollte eine höhere Steifigkeit zu gewährleisten. Die Rückseite ist aus Aluminium statt aus M5. Vorausgesetzt, machte jedoch auch die billigeren Modelle komplett aus Aluminium.
Erhöht den Federweg für das neue Modell wird von 165mm sein. Zu den interessantesten Features auf dem Tretlager Pressfit BB30, angreifen Kettenführung ISCG 05, 142x12mm Hinterachse und konische Steuerrohr.
Die Geometrien weitgehend unverändert bleiben. Der Kopf Winkel ist 66,5 °, der Wagen ist 419mm lang und 350mm Tretlager ist hoch. Die Geometrien werden für 160mm Gabel mit einer Reihe von optimierten.
Das Top-Modell, dh S-Works, mountet Hauptkomponenten. Für die 2013 l’Enduro S-Works “kleiden” Cane Creek. Ein Griff 160 mm Federweg wird der renommierte Schock sein Double Barrel Air Custom Tuning. All'anteriore, immer auf diesem Modell, die Forcella Fuchs 34 mit einer Reichweite variierend von 160mm bis 130mm. Als ob das nicht genug, um S-Works Getriebelager SRAM XX1 beschleunigen, um elf. In der Serie, auch, Teleskop-Sattelstütze Specialized CommandPost BLACKLITE, mit Steuerhebel und das Kabel im Inneren des Rahmens und Räder mit Carbon-Felgen Roval Traverse SL.
Ebenfalls Mitte Oktober wird das Modell, das vollständig ersetzen wird die vorgestellt werden SX Trail. Es wird aufgerufen Enduro EVO gut und wird von Federweg 180mm haben.
Die Modelle für den Katalog 2013 von Enduro Je heller die S-Works mit Soli 11,8 kg. Die beiden anderen Modelle, die Expert Carbon- und Comp, wiegen bzw. 12,5 kg E 13,5 kg.
Unter den anderen neuen US-Hersteller können wir nicht zitieren die Sturz 29. Aluminium-Rahmen M5 und Dämpfer AutoSag. Die hintere Aufhängung ist sehr ähnlich zu der Stumpjumper jedoch mit einem Zapfen in weniger. Am Ende der Sitzstreben der hinteren Drehabstützungen konzentrisch zu einer Suche, , dass das Haus, sollte die Leistung im Vergleich zum letztjährigen Modell zu verdoppeln und darüber hinaus ein 10% in Bezug auf die Steifigkeit ohne jegliche Einmischung mit den Gewichten. Einhundert und zehn Millimeter Federweg am Heck. Natürlich, durch 29 Zoll-Räder erhöhen als von der Mode in der letzten Zeit diktiert.
Unter dem Hardtail, das durch die gebracht wurden Carve 29er. Aluminium-Rahmen M5 und 100mm von vorne für einen Mountainbike Cross Country Rennen bereit.
Weitere Zugänge zum 2013 sicherlich der Einsatz von Getrieben bis elf Speed Bike wie die Stumpjumper Hardtail e la Epische FSR. Spezialisierte wird auch Käufer zwei Kronen, um die Leistung von jeder Art von Pfad zu optimieren.
Für alle Informationen über das Spektrum 2013 besuchen Sie die Website specialized.com
