Wir hatten bereits über die neue Gruppe gesprochen SRAM XX1 vor einiger Zeit und wir hatten Interview mit dem Enduro-Französisch Jerome Clementz die bis heute war der offizielle Tester dieser revolutionären Übertragung von amerikanischen Marke entwickelt.
SRAM offiziell präsentiert die neue Gruppe XX1. Elf-Speed speziell für All-Mountain-und Enduro konzipiert. Die Fähigkeit, eine einzige Krone auf dem Fahrrad, mit dem man sie bis heute reiten können montiert war nur möglich für diejenigen, die einen Kompromiss in einer übertriebenen Weise, die Hänge erklimmen begünstigt, oder für diejenigen, die 140 Millimeter oder mehrere seiner Trailbike nur bergab eingesetzt. Mit dem neuen System SRAM Sie die Leistung entweder bergab, bergauf Montage nur eine einzige Krone zu elf-Gang-Getriebe. Mit dieser neuen Gruppe ist höchste Zeit, eine neue Seite im Kapitel dell'allmountain drehen.
Checkt das Video SRAM hat die neue Gruppe erstellt. In dieser ersten Episode sprechen wir über die Entwicklung der’XX1.
Wir haben uns sofort darüber zu reden das neue Schaltwerk, heißt SRAM X-HORIZON und ist eine Mischung aus neuen Technologien, um maximale Leistung zu liefern. Mit dem innovativen Parallelogramm mit horizontaler Ausführung des Käfigs Riemenscheiben, der Abstand zwischen dem vorderen Umwerfers und der elf konstant bleibt. Dies bedeutet eine Momentaufnahme Geschwindigkeit des Wandels und einer Mikrometerschraube. Durch das System ROLLER Lagerkupplung ™ das bietet eine Reibwalze in die gleiche Umwerfer die verhängnisvolle eingefügt “Chain-Ohrfeige” signifikant reduziert.
Neben anderen Technologien, müssen wir erwähnen, die’X-Sync. Dieses System durch eine stärkere Profil der Zähne der Rollen stellt sicher, dass die Kette immer stabil und gut eingeführt Innere des Käfigs. Die Zähne sind zwölf. Das Haus, sagt ein Gewicht von nur 220 Gramm für das Schaltwerk, die verfügbar sein werden auf dem Markt ab Oktober 2012. Auch hier finden Sie das System CAGE-Lock dass neben der Herstellung der Kettenschaltung stabil während dem Reiten ermöglicht das Extrahieren und einfügen das Hinterrad mit Leichtigkeit.
Zu denken, wechselten wir dann das neue Klappmesser XX1 Trigger Shifter (auch Klappmesser Gripshift). Elf Klick für elf Geschwindigkeit und Einfachheit der Implementierung, dass SRAM Ansprüche ist beispiellos. Kompatibel mit MatchMaker X, l’XX1 Shifter-Trigger wird von Kohlenstoff zwischen den Technologien gemacht und bringt in der’X-Betätigung welche ermöglicht eine konsistente und kohärente Antrieb auf alle Kettenräder 10-40 Zähne. Diese Komponente ist ab Oktober erhältlich 2012.
Das Kettenrad ist etwas sehr beeindruckend, wenn denen, die jetzt auf dem Markt gefunden werden kann im Vergleich. Bis zu 42 Zähnen in elf verschiedenen Geschwindigkeiten, das letzte Ritzel hat nur zehn Zähne. Die elf Geschwindigkeiten sind zu beziehen, so 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42. Das Gewicht dieses Kleinod ist nur 260 Gramm. Zu den Technologien, die SRAM eingeführt mit diesem Ritzel müssen wir erwähnen, die’X-DOME die darin besteht, erhalten aus einem einzigen Stück Stahl-Pleuelstangen, dass das gesamte Paket und daß zusätzlich zu der Erhöhung der Leistung des geänderten ermöglicht die Beseitigung von Schlamm und Schutt. Logisch, aufgrund der letzten zehn Zähne Ritzel Kompatibilität mit Standard-Hub ist nicht gültig, ma gia SRAM und DT Swiss untersuchen eine neue Art von Interface, mit dem Sie das Kettenrad auf einem Standard-Nabe montieren lassen.
Das Herz des Systems SRAM XX1 ist ohne Zweifel der Kurbel. Eine einzige Krone und mit der neuesten Technik der amerikanischen Marke. Die Krone wurde entwickelt, um sicherzustellen, dass jeder Zahn passt perfekt innerhalb der Kette. Arbeitete an CNC ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich (28-30-32-34-36-38). Sie können auch die Kronen, ohne die Kurbeln vom Tretlager. Das Gewicht beträgt 650 grammi Tretlager incluso, die Arme der Kurbeln seines Eigengewichts enthalten, wurden aus Kohlenstoff. Andere Technologien sind auch das System BB30, die GPX und’X-Sync.
Sicherlich werden viele von euch fragen, was es kosten wird die Gruppe SRAM XX1. Wir sagen, dass ist nicht das Beste für diejenigen, die einen erschwinglichen Preis, aber dies ist für eine Gruppe, markiert normalen XX In Plain Sight. In Vereinigte Staaten werden der Öffentlichkeit angeboten werden 1.449 $ Mentre in Europa ein 1.299 €.
Wenn Sie mehr wissen wollen wir einen Blick auf dieses digitale Broschüre oder besuchen Sie die Website sram.com. Für eine bessere Sicht zu erweitern, klicken Sie auf.
