Como se mencionó en la vista preliminar publicado más de Lapierre Prensa Campamento 2012, donde la prensa francesa ha presentado a la gama de productos 2013, entre todos los modelos que probamos lo que más nos impresionó durante la prueba de campo fue sin duda el Lapierre XR equipo.
Modelo dedicado a la carrera de x-country, es la novedad absoluta de la que Lapierre ya había presentado la Prototipo de vista previa a Roc D'Azur en octubre y había formalizado recientemente la versiones dedicadas a la comercialización.
La XR equipo ruedas será el 29 de″, y tiene 100 mm de delantero y trasero, para un peso final de la moto un poco menos de 10lbs pedales incluidos. Interna de enrutamiento por cable, movimiento Press-Fit, deserción 142×12, Freno ataque Mensaje de montaje directo componentes y la parte superior de la gama para esta joya de las líneas elegantes.
E’ construido enteramente en carbono de alto módulo, mientras que el carbono unidireccional se utilizó para los modelos XR729 y XR529.
Carbono también la barra de conexión que comprime el choque, que en el lado opuesto se hace pivotar al bastidor en un asiento formado en el centro del ojo para tubo de sillín.
Además de carbono fue dada la flexibilidad del vagón monocross, Como se puede ver que es asimétrico y no tiene ninguna unión entre los tirantes y vainas. Todas estas soluciones tienen un doble propósito: para disminuir el peso del bastidor, que, de hecho, alcanza una altura 1.800g, muy interesante para un máximo rendimiento con estos, sino también la de explotar las cualidades de flexibilidad y rigidez de su carbono para aumentar el rendimiento del bastidor.
El departamento de investigación y desarrollo de Lapierre También ha dirigido la atención a las dimensiones geométricas, emular lo más fielmente posible la posición de la conducción de un 26″, al tiempo que maximiza las ventajas ofrecidas por las ruedas del 29 de″. La madre se ve fácilmente en lo negativo y la caja de pedalier más bajo, gracias a la cual el XR también gana una envidiable capacidad de gestión.
El cojín para este modelo es un Fox Float CTD, proporcionada por Zorro una suspensión de ajuste desarrollado especialmente para este particular,. L'ammortizzatore E.I.Shock de Rock Shox, controlado por la inteligencia electrónica, es opcional en las tres versiones de la preparación.
Durante el evento pudimos conversar con Gilles Lapierre, Big Boss di Lapierre Ciclos, que ha demostrado ser fascinado por XR equipo, lo suficiente para definir “su favorito” dentro de la gama. Por esta razón pensamos que sería justo Gilles a presentarvi la XR, en la captura de video para ti.
XR = XL RENDIMIENTO. Este es el lema con el que Lapierre presenta el modelo XR y estamos totalmente de acuerdo.
Una vez montando esta bici una vez que adquieren una gran confianza y poco a poco te das cuenta de hasta qué punto los límites a los que se puede empujar. El sentimiento que domina es el equilibrio. Distribución equilibrada del peso y las dimensiones geométricas, que permiten una guía central y una cómoda posición de conducción, pero en la lista más agresivo, son las ascensiones más difíciles, como el camino lleno de baches de radiciosi Les Gets (Francés), que el descenso, deslizamiento o técnicas que son.
La tracción es siempre óptima y las ruedas toquen el suelo sembre bien, incluso en situaciones incómodas. Esto permite mantener la concentración en el esfuerzo y el rendimiento de la, cambios en el peso que los hacen olvidar que a menudo necesitan ser implementados para mantener la tracción decente.
En el descenso XR muestra su necesidad de velocidad, mostrando a altas velocidades con increíble estabilidad y practicidad, debido a la posición de conducción y la baja recaudación, también permite que una gran cantidad de agilidad para cambiar de dirección repentinamente. Durante la prueba se ha realizado bien, incluso en algún pequeño salto y caída de encontrar en el camino.
En conclusión podemos decir que el XR, tan bueno como nacido XC carrera, sin duda destaca por su versatilidad. Él tiene cualidades de velocidad y aceleración, estabilidad y el manejo, ligereza y rigidez, permitiendo que se aprecia incluso en viajes largos, donde el cronómetro no es el protagonista, gracias a la agradable sensación de montar a caballo suave que transmite en cada situación de conducción.
XR equipo, precio estimado de venta € 6.299.
XR 729, precio estimado de venta € 4.199.
XR 529, precio estimado de venta € 3.149.
Foto de Proserpio Giacomo
