La etapa de Fort William (Escocia) es una competición clásica en el mundo de las carreras cuesta abajo. El ganar en el Fort Bill no sólo ganar una carrera, pero ganar un solo evento y ser aplaudido por miles y miles de aficionados y entusiastas. Aaron Gwin este fin de semana pasado ha demostrado ser imparable en los senderos que no priorizan el máximo provecho de sus talentos en descenso. Con la victoria en Escocia, Gwin siguen ganando puntos que conducen a la cumbre all'overall la Copa del Mundo de ventaja sobre su rival de Sudáfrica.
“Corrí a lo largo de la pista gestendomi” dice Gwin (Trek World Racing) a fine gara, “…Scot es el camino a lo largo y lo mejor de mí en un solo sector no paga, uno debe ser capaz de manejar. Entonces era realmente desconcertante para ver todos los grandes nombres se reducen mientras yo ya estaba sentado cómodamente en. Estoy muy contento de haber ganado esta victoria en unos lugares únicos y emocionantes, como Fort William“.
Definitivamente la carrera decepcionante de su compañero de equipo Justin Leov que después el juego se declara haber cometido muchos errores. A continuación el comunicado de prensa oficial del equipo de Estados Unidos.
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Aaron Gwin Extiende Mundial de la Copa de plomo después de morder las uñas en Finalizar
Fort William es una parada clásica en la gira de la Copa del Mundo y el clima mixto y fortuna del piloto significaba que era de nuevo una carrera con el drama y la suerte variable de los mejores pilotos. Los aspirantes al título Greg Minnaar y Gwin Trek World Racing Aaron había calificado carreras que no estaban completamente satisfechos con Minnaar acabado séptimo, y Aarón anotar ningún punto después de haber tenido dos accidentes debido a las ruedas delanteras salidas de lavado. Aarón sintió que eligió el neumático equivocado para las condiciones del sábado y se decepcionó al reconocer 18 puntos a Greg, pero los puntos principales eran en juego hoy.
Debido a la resultado de la calificación, Aaron comenzó antes de lo que los principales contendientes y se llevó el hot seat con un 48secs 4m. Era difícil saber si esta vez sería válida para la siguiente hora en la parte superior 20 los hombres bajaron de la colina, o le empujan hacia Marc Beaumont (GBR) calificativo de 42secs 4m. El plomo comenzó a sacar ventaja y fue hasta cuando Danny Hart 3secs salieron a la pista y consiguió el hueco a la baja de 0.6secs. Con Greg Minnaar cruzar la línea con un tren de accionamiento mecánico y, finalmente, terminando 6 º, fue hasta los últimos dos pilotos del Team GT para golpear Aarón desde el hot seat, que finalmente no sucedió. Aarón tomó su victoria séptima Copa del Mundo de la 10 aperturas para Trek World Racing (y un 100% podio de la tasa de éxito), con HART segundo y tercero Gee Atherton. Plomo de Aarón la Copa del Mundo es ahora 85 puntos.
Aaron dijo: "Me montó un funcionamiento suave. Era difícil de juzgar, pero todo lo que sabía era que tenía que ser suave. Fue muy angustioso ver todos los grandes que baja y me puse a pensar en un podio era probable, pero la victoria fue una verdadera sorpresa. Me alegro de que finalmente conquistó esta pista increíble! Los aficionados de aquí han sido increíbles durante toda la semana. "
Para Justin Leov fue muy decepcionante después de montar en su mejor nivel de toda la semana y con mucha confianza de una gran carrera en la final, cuando un pequeño error en un tramo recto hacia adelante de la pista le costó un tiempo valioso.
Justin dijo: "Fue un simple error, pero me ha costado mucho. Me fastidió bastante, porque sé de mi caballo y lo que otros me han dicho que yo estaba en esta semana. Sólo tengo que seguir adelante y sacar lo positivo de mi caballo esta semana y la cabeza de América del Norte mañana, tan decidido como siempre ".
Neko Mulally, está de vuelta compitiendo con Justin Leov en la ronda de Vermont de la Serie Nacional de EE.UU., el fin de semana siguiente Sugarbush Resort, y el equipo de todos estarán de nuevo juntos la semana siguiente en Mont-Sainte-Anne para la siguiente ronda, tanto de la XC y Copas del Mundo de DH.
