Il ya quelques semaines dans les Taiwan De nombreux fabricants ont rencontré à huis clos pour Bike Week à Taichung, où se révèlent les OEM 2013, ou des composants et / ou produits qui se retrouvent sur nos vélos de montagne l'année prochaine. Comme nous nous préparons à passer la dernière journée de 2011 déjà les plus grandes entreprises de l'industrie travaillent sur des produits de la saison 2013.
L' Bike Week à Taichung est un spectacle à huis clos, journalistes et le public ne sont pas invités, c'est un salon destiné exclusivement aux constructeurs. Mais quelque chose d'encore été divulgué… Très intéressant rumeurs viennent sur les frontsShimano, SRAM, Fox, Easton et d'autres.
C'est encore la spéculation qui ne signifie pas qu'ils sont confirmés. Venez pero dés, un peu plus’ de commérages saine n'a jamais fait mal.
Shimano: standards nuova, de nouveaux groupes et de nouveaux SLX
Pour la 2013 Shimanoserait l'élaboration d'un nouvel arrière verticaux définis par le même “à montage direct” qui sera la norme pour les dérailleurs Ombre. Cette nouvelle d'éliminer le décrochage petit appendice qui abrite le boulon de fixation du réducteur sur le taux de change d'aujourd'hui Ombre et Ombre +. Plus long et plus à un angle permettant un service plus rapide s'il ya un besoin de démonter la boîte de vitesses. L'innovation serait encore plus solide dans le dérailleur arrière qui va changer plus fluide.
Par gravité IL, Shimano travaille sur une nouvelle Saint nous verrons dans 2013 complètement ridisegnato. Ten Speed, freins et un mix entièrement repensé de technologies qui garantissent des performances lievello. Le nouveau quatre pistons des freins sera toujours, la technologie ICE avec des surfaces en acier pour faciliter la dissipation de la chaleur générée par le freinage. Une autre nouveauté sera le dérailleur arrière, de nouveaux Saint. Cage, exclusivement courte, robustes en acier inoxydable, la technologie Ombre friction amortisseur système pour réduire la friction et Shimano 2-Way Relase manettino sur qui offrira la possibilité de multiples changements. Les moyeux resteront largement inchangées, mais il sera offert une nouvelle option 142×12. Le programme comprend la conception de nouvelles pédales plates, mais sans roues Saint.
Saintpourrait également avoir un petit frère dans le 2013, ilShimano mer. Un nouveau groupe dédié à la gravité abordable. Pignon dix dérailleur vitesse Ombre +, freins à quatre pistons Servo-Wave, levier à main et monocorona manivelle 2-Relase Way.Les moyeux arrière sont disponibles en différentes options.
Enfin, le nouveau groupe sera également SLX sera renouvelé. Il sera disponible en plusieurs configurations: 2 l' 3 anteriori couronne et le changement Ombre l' Ombre +. Et puis encore une fois, Le guarniture SLX seront offerts dans l'échelle suivante: 24/38, 26/38 et 28/40 dents. Ruota donner 26″ donne 29″ XC et une nouvelle version du modèle 26″ par trailriding IL.
SRAM: Révolution Manettes de plaque d'immatriculation Grip et une nouvelle suspensiondans les
SRAMpourrait faire un peu’ des modifications à ses produits dans 2013. Parmi les plus importantes sans aucun doute la production des commandes Manettes de changement et par grupp XX et X0. En outre, l'arrière de la cuisinière dérailleurs X0 et X9 adopter une nouvelle cage avec des poulies de nouveaux changé en faveur d'une rapide et irréprochable. Freins X0pourrait faire l'objet d'améliorations majeures. Un des changements pourraient être une option pour quatre pistons en ligne dédié à trailriding.
Anche in linea Rock Shox va voir un certain nombre de changements. Un nuovo Monarch pour les 2013 entièrement repensé. Per le forcelle le Rock Shox Reba, Révélation et Sidil y aura quelques améliorations intéressantes axées sur les modèles avec de l'air.
Fox Racing Shox: nuove forcelle ammo e evoluti
Fox dévoilera une nouvelle fourche pour la 2013. Les rumeurs disent qu'un grand constructeur est très intéressé par ce nouveau produit au point de consacrer un vélo complet. Le programme comprend également une nouvelle fourche avant de 34 mm avec excursion 150/160mm.
Malgré les nouvelles 34mm Fox confirme l'utilisation de tiges 32 fourches XC sur qui sera produite comme totalement nouvelles roues de 26″ et 29″.
Pour le monde de descente semble avoir été mis au rancart le projet Fox l'envers et il y aura des changements majeurs. La solution “À suspension pneumatique” a été abandonné.
Comme pour les chocs arrière Fox a rebaptisé sa glorieuse RP23 qui pourrait être appeléCTD (Grimper, Trail, Descendre) faire un peu’ changements: douilles neuves qui dureront plus longtemps et ont moins de friction. Magazines aussi les tubes de la voiture, grandes et sans le renflement externe dans le milieu. Également révisé le’IFP (indépendante piston flottant).
Easton: carbone pour tous
Easton pourrait produire une gamme de prix abordable: le EC70, tubeless compatibles et disponibles dans des diamètres de 26″ et 29″. Version EC70 des 26 pourrait peser po 1.345 grammes, seule 60 grammes de plus que le modèle CE90.
Crank Brothers: Nuovo Joplin
Nouveau Crank Brothers Joplin qui sera offert comme un produit 2013. Le nouveau modèle a été mis à jour pour éviter l'enchevêtrement du câble gênant quand la selle est mis en position basse.
Source: Mountainbike.com
