Enfin anche Spécialisés présente la versione Carbone della sua glorieuse Démo 8. Pour la 2013 y aura deux modèles disponibles, la Team Edition et Demo8 1 Carbone. En outre, vous pouvez également acheter juste le jeu de cadres. Les deux modèles sont équipés avec une fourchette Rock Shox Boxxer, le temps de déplacement arrière est toujours huit pouces, 203mm.

La S-Works Team Edition est réalisé avec la technologie la plus moderne de la maison américaine. Triangolo anteriore dans carbonio FAIT 11m par opposition à la modello Démo 8 1 Carbone qui est réalisé avec au lieu de carbone FAIT 10mm, résultant en un excédent de quantités pondérales de seulement 50 grammes.
Le processus de réalisation de la trame de carbone fournit pour la construction du triangle avant en deux parties, ce qui lui permet d'intervenir sur les profilés du cadre et se différencient en une épaisseur dans les zones plus ou moins sujets au stress. L'arrière dans les deux modèles, tandis que l'aluminium est le matériau des différents liens où vous allez entrer dans le choc. Pour le modèle Team Edition le lien est en magnésium tandis que pour l' Démo 8 1 Carbone è in alluminio.

Révisé également les points de fixation sur le cadre de l'amortisseur afin de rendre le comportement de la moto beaucoup plus progressive. Vous pouvez également modifier, à travers le nouveau pivot excentrique, la hauteur de la circulation centrale en trois configurations différentes.

La Démo 8 Team Edition ne pèsent que 3,5 chocs kg exclus. Parmi les autres caractéristiques du tube de direction par un pouce et demi. La version Team Edition est aussi vendu avec des roues DT suisse FR600, moyeux 240 et les pneus Butcher spécialisée 2,3.

Lo tige Renthal 6-trous DM est particulièrement bien et est pratiquement identique à celle utilisée par l'échantillon de descente Sam Hill. Le siège va à la belle vue de l'arc en ciel et les graphiques ont également été mis à jour les pédales. Ora En fait, je Bennies une plate-forme beaucoup plus concave.

Le débattement arrière est confiée au choc Fox DHX RC4. Encore n'a pas été divulgué le prix des deux modèles, mais Team Edition sera produite seulement dans 250 spécimens.

Comme pour la géométrie, l'angle de braquage est de 64 ° tandis que la selle est 76 ° (réel). L'empattement est 1191mm en taille M, tandis que le wagon est à long 421mm. Trois tailles disponibles du S au L

Pour plus d'informations visitez le site Web specialized.com.

















