の総支配 グウィン 今シーズンは、ほとんど誰もが勝者として選んだことを意味している. トラック ラブレス しかし、彼はカードを混ぜ. グウィン 高速トラックで非常に強いことが示されている, かなりではなくあまりにも急な処理. いくつか グウィン また勝った レオガング や マウントサンタンヌ. レースは、しかし、分析する必要があります。. A レオガング スロープやコーチがよくなったことは事実だ, しかし、ここではサイクリングの長い中央部分を忘れてはならない。, それが勝利に重大な主張を行ってその時点で2番目の撮影. 同じことがのために行く モンサンタンヌ (ここで、 恋人 下に0.5秒未満であった落ちた グウィン 最終的には循環直前に). 二、三タフな美しい石庭があります。, しかし、トラックの長さと比較した場合, について 5 キロ, drittoniとpedaledトップ, 重要なものとなって. そうする前にそれを主張するのは非常に間違ってあるだろう ラブレス すべてのトラック, 一つの方法または別の, 好まアスレチックトレーニング, 速, 抵抗とペダリング.
A ラブレス しかし、音楽が変更されました. 非常に短いトラック, あまり高度な訓練を受けたライダーにアクセス可能. ほとんど、あるいは何も初期Pratoneに一巡していない場合. トラックの残りの部分は非常に、非常に自然な急勾配と上記のすべての主だった. 壊れ土地のストリップ, 実行ごとに異なる方法で再解釈した、タイトとルーズ. ショートトラック古い学校で, 同じ設計者が述べて レミーアブサロン. これらの条件の下で グウィン 多分少しを受ける’ そして彼の勝利はそう予測可能になることはありません. 少数での勝利を予測している 恋人. 誰にも含まれていない バレル や コール 最初の 5. これは、ことを覚えておくだけですレベルは、すべてのライダーを追跡するときに, とウェットでもレース, 何も結果は明白ではない.
誰もトップを推測していない 5, 従って私達は私達が近づく行った期待に報いるために選択しなければならなかった, 誰が入力されていないため実質的に最初の三つに限定 コール 予測で. だから私たちの意見では賞を受賞した場合 ファブリ 予測と “1.私 – 2.グウィン – 3.アサートン – 4. マクドナルド – 5.心臓”. 我々はその間を好む、唯一の3つの予測は、最初の場所を推測している 恋人, そこを正しく推測するために見えた勝者はおそらく予測の最も重要な部分であることを見た. その後、 ファブリ だけだった, 与えた3規定内 恋人 勝者としての, 正しく最初の三つの名前を予測する, さらに間違った順序でなら (グウィン – 代わりのアサートンアサートングウィン-). それは予測に近い最終的な結果に、それを私たちに見えたすべてのすべての.
今残っているが待つ トライライドワールドカップコンテスト エディション ヴァルディソーレ, とにもここで我々は非常にテクニカルなコースと古い学校にあることを忘れないでください….品定めする!
コンテストは、間の連携によって可能となった トライライド や Alutechイタリア. 勝者に授与する一対の車輪となります Alutech 下り坂ヒンジリアアクスルと12ミリメートル150ミリメートル, ダイレクトマウントステム 77Designz とペダル Alutechスーパーフラット 1820.
